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 REGLAJES TECNIKOS

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alb

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MensajeTema: REGLAJES TECNIKOS   Mar Oct 13, 2009 12:40 am

PUES COMO SALVA BARROS ESTA MODIFIKANDO SU GRAVITY YA KE POR EJEMPLO EN ESTA ULTIMA KEDADA LA NOTABA REBOTONA HASTA EL PUNTO KE SU COMPAÑERO CUANDO LA PROBO LO DESCABALGO CON FUERTE CAIDA.ALARGAR EL CUADRO SERIA UNA BUENA OPCION,DEJANDO UNA DISTANCIA DE EJE A EJE,ES DECIR ENTRE EJES DE 118cM ..COMO LA DE SEVEN ,DE ESTA MANERA CONSEGUIMOS ESTABILIDAD SUPREMA .TAMBIEN SE KEJABA DE NO PODER ROZAR RODILLA CON FACILIDAD Y NO TENER REFERENCIAS CON ELLA AL TUMBAR ,COSA IMPORTANTE.PUES RECOMIENDO KE EL ASIENTO ESTE A UNA ALTURA DESDE EL SUELO A 55Cm.RESPECTO AL MANILLAR NO SOY PARTIDARIO NI TART TAMPOKO DE UNO RECTO,EL IDONEO PUEDE SER EL KE LLEVA LA DERBI FDS,LA CLASIKONA.
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tart



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MensajeTema: Re: REGLAJES TECNIKOS   Miér Oct 14, 2009 7:13 pm

El otro día al probar la gravity de Alb una de las sensaciones mas llamativas que me dió fué la nobleza con que se comportaba, nada de rebotes como es el caso en la mía... pero sin embargo la notaba más lenta a la hora de hacer cambios de dirección y también costaba más meterla en curva, imagino que eso de ser más larga tiene algo que ver Twisted Evil

Manillar no me importaría probar el famoso de la derbi, el plano fue ponerlo y tal como lo puse lo quité, transmitía más nervio aún a la gravity y de por sí ya es nerviosa...
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